Reichshof – Die Gemeindestraßen bleiben ein Dauerthema – Eine interne Untersuchung der Gemeinde belegt Handlungsbedarf – 70 Prozent der Straßen zeigen Schadensbilder.

Von Peter Notbohm

 

Dass sich viele Straßen in der Gemeinde Reichshof in einem schlechten Zustand befinden, ist längst kein Geheimnis mehr. Nun hat es die Gemeinde auch schwarz auf weiß: Mehr als 70 Prozent der Gemeindestraßen weisen nicht unerhebliche Schäden auf. Das ist das Ergebnis eines internen Berichts der Gemeindeverwaltung, der vergangene Woche im Bau-, Planungs-, Verkehrs-, und Umweltausschuss vorgestellt wurde. „Ziel war es, einmal festzustellen, wie unsere Straßen tatsächlich aussehen und um Pläne zu entwickeln, wie wir in Zukunft dagegen vorgehen wollen“, sagt Sarah Schmidt, Allgemeine Vertreterin des Bürgermeisters.

 

Bislang hatte die Gemeinde kein Geld in die Hand genommen, um sich von externen Gutachtern den für jeden ersichtlichen Zustand bestätigen zu lassen. „Die Mittel dafür haben wir bislang lieber verbaut“, so Schmidt. Durch die Abschaffung der Straßenausbaubeiträge hat sich die Gesetzeslage nun aber verändert, sodass die Gemeinde das Thema konzeptionell angehen will und dafür eine Priorisierung unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren erstellt hat, um den technischen Zustand zu erfassen. Dazu zählen neben einem möglichen Schadensbild auch die äußeren Gegebenheiten: handelt es sich um um eine Durchgangsstraße oder um eine Sackgasse? Sind ein Regenwasser- oder Mischwasserkanal vorhanden oder muss neugebaut werden?

 

Der Fokus lag vor allem auf innerörtlichen Straßen. Insgesamt wurden 238 Kilometer an Gemeindestraßen, davon etwa 177 Kilometer innerorts, bewertet und in insgesamt sechs Zustandsklassen eingeteilt. Einer der negativen Spitzenreiter ist die Straße „Unter der Helle“ in Hunsheim, die sich in einem besonders schlechten Zustand befindet. Auf insgesamt fünf Prozent der Reichshofer Gemeindestraßen trifft diese Beschreibung zu. 28 Prozent haben umfangreiche Schäden und 39 Prozent weisen erkennbare Schäden unterschiedlicher Art auf. Nur an drei Prozent ist überhaupt kein Schaden zu erkennen.

 

Geplant ist zunächst jedes Jahr eine Maßnahme nach dem Kommunalabgabengesetz und eine Maßnahme nach BauGB mit Anliegerbeiträgen, „um die Werte unserer Infrastruktur ein bisschen nach oben zu korrigieren“, sagt Ludger Müller vom Fachbereich Tiefbau und Verkehr. Zwar würde man im Reichshofer Rathaus gerne sofort mehr angehen (Müller: „am liebsten sofort zehn Straßen“), man müsse aber realistisch und mit Fingerspitzengefühl an die Thematik herangehen, da Straßensanierungen auch den gemeindlichen Haushalt zu 20 Prozent belasten. Angesichts leerer Kassen und eines drohenden Haushaltssicherungskonzepts ein Tanz auf dem Drahtseil.