Oberberg – Beteiligte Kommunen und der Kreis wollen unter anderem prüfen lassen, ob die Strecke für den Personennahverkehr ertüchtigt werden kann – Befristeter Betriebskostenzuschuss gewährt – Lappwaldbahn Service GmbH löst Rhein-Sieg-Eisenbahn als Betreiber ab.

Die Kommunen Reichshof, Waldbröl und Wiehl sowie der Oberbergische Kreis setzen sich für den Weiterbetrieb der Wiehltalbahn ein. Sie haben sich entschlossen, den anstehenden Prozess zur Entwicklung der Strecke zwischen Osberghausen und Waldbröl „weiter aktiv zu begleiten“, wie aus einer gemeinsamen Mitteilung der beteiligten Kommunen und des Kreises hervorgeht. In den Verwaltungen und zuständigen politischen Gremien sei über die Entwicklungsperspektiven der Wiehltalbahnstrecke informiert und beraten worden. „Im Ergebnis wurde im Dezember 2025 beschlossen, dass eine ergebnisoffene Auseinandersetzung mit der Zukunft des Trassenbandes notwendig ist. Hierzu fehlen derzeit aber noch notwendige Grundlagen und Daten“, heiß es weiter.

 

Zu prüfen seien unter anderem Optionen für einen zukünftigen Schienenpersonennahverkehr – auch im Zusammenhang mit einer Ertüchtigung für den Güterverkehr oder Alternativen, sofern die Strecke aus volkswirtschaftlichen Gründen nicht für einen Bahnbetrieb im klassischen Sinn in Frage kommen sollte. Diese Fragestellungen sollen im Laufe des nächsten Jahres gemeinsam mit dem neuen Betreiber erarbeitet werden. In diesem Zusammenhang wurde ein befristeter Betriebskostenzuschuss für die Dauer von einem Jahr beschlossen.

 

„Dieser Zuschuss soll dazu beitragen, die eingeschränkte Betriebsfähigkeit der Strecke aufrechtzuerhalten, die Verkehrssicherung zu gewährleisten und eine gute Grundlage für die Entscheidungen über künftige Nutzungsmöglichkeiten zu schaffen. Damit ist vorerst auch der Museumszugbetrieb potenziell weiterhin denkbar“, teilten die Beteiligten mit.

 

Auch soll damit die Grundlage für eine ergebnisoffene Prüfung der Entwicklungsperspektiven der Wiehltalbahnstrecke geschaffen werden. Ein entsprechender Antrag von CDU und SPD ist gestern im Kreistag verabschiedet worden. Das Verfahren „Machbarkeitsstudie zur
Reaktivierung der Wiehltalbahn für den SPNV“ unter der SPNV-
Aufgabenträgerschaft von go.Rheinland soll insofern zeitnah fortgesetzt
werden - es pausierte während der Zeit der Verhandlungen.

 

Als neuer Betreiber wird die Lappwaldbahn Service GmbH (LWS) die Wiehltalbahn übernehmen, die sich als einziges Eisenbahninfrastrukturunternehmen auf die Ausschreibung im Bundesanzeiger beworben hatte. Die LWS ist Teil der Lappwaldbahn-Gruppe, die in mehreren Bundesländern Eisenbahninfrastrukturen betreibt. Laut Mitteilung verfüge die Unternehmensgruppe über langjährige Erfahrung in der Instandhaltung und Betriebsführung von Eisenbahnen und verfüge bereits über erfolgreiche Projekte in Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Rheinland-Pfalz. „Damit bringt die LWS die nötige fachliche Expertise mit, um den Betrieb auf der Wiehltalbahn fachgerecht zu übernehmen und notwendige Arbeiten durchzuführen“, erklärten die Kommunen und der Kreis.

 

Die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH hatte ihren Ausstieg als Betreiber im vergangenen Frühjahr offiziell angekündigt (OA berichtete).