Oberberg - Deutsche Bahn informierte vor der Sperrung zwischen Dieringhausen und Hansaring über die Bauprojekte und den Ersatzverkehr.

In genau einem Monat startet die DB InfraGO mit verschiedenen Bauarbeiten entlang der Oberbergischen Bahn, der RB 25 (OA berichtete). Von Freitag, 27. März, 21 Uhr, bis Freitag, 7. August, 24 Uhr verkehren keine Züge zwischen Dieringhausen und Köln-Hansaring. Gemeinsam mit dem Bund und dem SPNV-Aufgabenträger go.Rheinland investiert die DB InfraGO hier über 20 Millionen Euro. Über die Maßnahmen und den Ersatzverkehr ist jetzt noch einmal in einer Mitteilung informiert worden. 

Bahnhöfe:

Die größten Projekte befinden sich außerhalb des Oberbergischen Kreises. So sollen ab Anfang Juni die Bauarbeiten für den neuen Haltepunkt „Overath-Vilkerath“ starten. Voraussetzung hierfür sei, dass die Ausschreibungen erfolgreich verlaufen. Voraussichtlich ab Dezember 2026 sollen am neuen Haltepunkt die ersten Züge halten. Die DB investiert hier rund 3,7 Millionen Euro. Grundlegend modernisiert wird zudem der Bahnhof Rösrath - Kostenpunkt: 10 Millionen Euro. Die Planungen wurden von go.Rheinland finanziert, das Land NRW finanziert die Bauausführung. Ebenso bekommt der Bahnhof Hoffnungsthal mit einer Investition über fünf Millionen Euro aus Bundes- und Landesmitteln eine umfassende Modernisierung. Auch an einem oberbergischen Bahnhof ist die Bahn tätig: In Ründeroth wird eine barrierefreie Anbindung der Park&Ride-Anlage an den Mittelbahnsteig umgesetzt. 
 

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Brücken und Bahnübergänge:

Wie berichtet, wird in Wiehlmünden (Engelskirchen) die bisherige Natursteinbrücke über einen Fußweg durch eine Betonbrücke ersetzt. Die Kosten hierfür betragen knapp 1,4 Millionen Euro. In Rösrath wird der Bahnübergang (Bü) „Brünsbacher Weg“ für rund 2,3 Millionen Euro komplett modernisiert. Außerdem finden Instandhaltungsarbeiten am Bü „Wiesenauel“ statt. Dieser soll in den nächsten Jahren ebenfalls komplett modernisiert werden. In Hoffnungsthal sollte die Brücke über die Lüghauser Straße für mehr als 1,5 Millionen Euro durch einen Betonneubau ersetzt und auch eine spätere Zweigleisigkeit in diesem Bereich der Bahnstrecke mitberücksichtigt werden. Aufgrund geänderter Baurichtlinien können während der Sperrung jedoch nur Vorarbeiten durchgeführt werden.

Zusätzlich führt die DB InfraGO zwischen Porz-Heumar und Ründeroth Instandhaltungsarbeiten an den Gleisen durch.

Auswirkungen auf den Zugverkehr:

Die Züge der RB 25 ab dem 27. März bis einschließlich 7. August zwischen Köln Hansaring und Gummersbach-Dieringhausen entfallen. Als Ersatz werde laut Bahn ein umfangreicher Ersatzverkehr mit Bussen eingesetzt. Als Grundangebot verkehrt der Ersatzverkehr mit der Bezeichnung SEV RB 25 zwischen Köln Messe/Deutz und Gummersbach. Diese Linie bedient zusätzlich die Stadtbahnhaltestelle Königsforst mit Umstiegsmöglichkeit zur Stadtbahnlinie 9 ins Kölner Zentrum. Ergänzt wird das Grundangebot durch die Schnellbuslinie SEV RB 25S, welche zwischen Köln Messe/Deutz und Overath ohne Zwischenhalt verkehrt und im weiteren Verlauf bis Gummersbach alle regulären Zwischenhalte bedient. Ebenso verkehrt ein Expressbus der Linie SEV RB 25X, welcher zwischen Köln Messe/Deutz und Gummersbach nur Overath als Zwischenhalt bedient.

Zwischen Gummersbach-Dieringhausen und Lüdenscheid verkehren die Züge während der Bauarbeiten im Stundentakt. 

Weiterhin Zugverkehr wird es zwischen Gummersbach-Dieringhausen und Lüdenscheid geben.

Die Fahrplanänderungen sind in den Online-Auskunftssystemen der Deutschen Bahn etwa zwei Wochen vor Baubeginn enthalten und werden über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Außerdem sind sie hier abrufbar.